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BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統
點擊次數:1025      更新時間:2023-02-28

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統

斯派莎克提供配套齊全的高品質產品,用于蒸汽和其它工業流體的有效控制和使用。斯派莎克的產品可配套成系統。由斯派莎克設計和提供的系統保證效率,滿足客戶要求。一種正向作用式減壓閥,包括手輪,螺桿,套筒,主彈簧座,主彈簧,活塞,閥體,頂桿,活門,副彈簧座,副彈簧及壓蓋,閥體內腔中有連通進氣接口與出氣接口的進氣通孔,兩根頂桿均位于活塞下方并沿閥體的縱向中心線對稱設置,副彈簧座頂在活門上,副彈簧頂在副彈簧座與壓蓋之間,活門頂部緊壓密封在進氣通孔處,套筒底部與閥體上部連接,主彈簧頂在主彈簧座與活塞之間,螺桿與套筒連接,螺桿上部與手輪連接,螺桿底部緊壓在主彈簧座上,閥體內腔中開有縱向通孔,頂桿上部與活塞過盈配合連接,頂桿底部穿過縱向通孔后與活門頂部緊貼.本實用新型結構緊湊,在頂桿往復運動時無需導向,在頂桿推動活門時,能夠保證活門被均勻頂開,避免活門發生偏斜.

2SBRV斯派莎克減壓閥1.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥,適用于適用于蒸汽或壓縮空氣之類的氣體,球墨鑄鐵閥體,可提供法蘭和螺紋連接。在負載穩定時,可以準確的控制下游壓力。*的制造工藝及技術保證其可靠耐用;不銹鋼內部組件使其能應用于大多數的工業設備中。由主閥和導閥兩部分組成。主閥主要由閥座、主閥盤、活塞、缸套、彈簧等零件組成。導閥主要由閥座、閥瓣、膜片、彈簧、調節彈簧等零件組成。通過調節調節彈簧壓力設定出口壓力,利用膜片傳感出口壓力變化,通過導閥啟閉驅動活塞調節主閥節流部位過流面積的大小,實現減壓穩壓功能。 

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統工作原理:

斯派莎克BRV2S減壓閥是通過啟閉件的節流,將進口壓力減至某一需要的出口壓力,并使出口壓力保持穩定。減壓閥出廠時,調節彈簧處于未壓縮狀態,此時主閥瓣和付閥瓣處于關閉狀態,使用時按順時針轉動調節螺釘,壓縮調節彈簧,使膜瓣移頂開付閥瓣,介質由a孔通過付閥座到b孔進入活塞上方,活塞在介質壓力的作用下,向下移動推動主閥瓣離開主閥座,使介質流向閥后。

BRV2S和BRV2B直接作用式減壓閥,適用于適用于蒸汽或壓縮空氣之類的氣體,球墨鑄鐵閥體,可提供法蘭和螺紋連接。在負載穩定時,可以準確的控制下游壓力。*制造工藝及技術保證其可靠耐用;不銹鋼內部組件使其能應用于大多數的工業設備中BRV2減壓閥結構緊湊,重量輕,安裝簡便,易于調試和設定,維修方便。BRV2減壓閥結構緊湊,重量輕,安裝簡便,易于調試和設定,維修方便。在大型的石化企業中,蒸汽動力系統是公用工程的核心部分,為化工、煉油等過程工業提供工藝蒸汽、動力、熱能等,蒸汽系統在向外界提供動力與熱能的同時,本身也消耗大量的能源,因此蒸汽系統本身也是耗能大戶。蒸汽系統的能源消耗直接關系著整個石化企業的能源利用率,如何對蒸汽系統進行分析優化,就成為石化企業節能的一個關鍵性問題。本文將蒸汽系統分為供汽系統和用汽系統,分別從這兩個方面對蒸汽系統進行優化。對于供汽系統,以其優化調度為出發點,用非線性數學規劃的方法系統地分析了鍋爐機組的負荷分配,提出了鍋爐的變工況性能模型,并以燃料的消耗量最小為目標,建立了鍋爐機組負荷優化的模型。將此模型應用于實際的工程中,取得了較好的節能效果。對于用汽系統的運行優化,從蒸汽用戶的角度出發,分析了包含有背壓式汽輪機的用汽系統,并對其進行優化。依據火用分析的原理,以用汽系統火用損失最小為目標,建立了用汽系統優化模型,導出了要達到用汽系統時應遵循的基本原則,在實際的工程應用中可以取得非常可觀的經濟效益。背壓汽輪機和減溫減壓器都可以用于用汽系統,提供不同等級的蒸汽。

2SBRV斯派莎克減壓閥02.jpg

蒸汽動力系統是石化、電力企業的重要組成部分,其任務是將煤、燃油等一次能源轉換成電力、熱能等二次能源,為生產過程提供所需的動力、電力、熱能和蒸汽等公用工程。蒸汽動力系統在生產及輸送過程中消耗大量的能源,在全廠總能耗中占有相當大的比例。因此,合理實施全廠蒸汽動力系統的優化是石化、電力企業節能降耗的重要途徑。

蒸汽動力系統優化技術通過分析蒸汽動力系統的流程和結構特性,對鍋爐、蒸汽輪機、除氧器、蒸汽管道、減溫減壓器、用汽單元等進行系統分析,建立系統工況模型,通過聯立單元模塊數學模型并應用數學規劃求解,實現對蒸汽系統的設備優化、操作優化,達到降低蒸汽動力系統能耗的目的。

序號

 

型 號   及 規 格

單位

數量

1

減壓閥

BRV2S直接作用減壓閥   PN25  DN25

介質:蒸汽  

進法蘭到出法蘭154mm

螺絲孔中心距:85MM

螺絲孔數及大小:4-14MM

進口壓       MPA,

出口壓力 3,5÷8,6 BAR

1

從經濟的角度而言,以蒸汽流量為判據,兩種設備的應用有一個經濟出力分界點,只有當蒸汽流量大于該分界點時,采用背壓汽輪機才是有利的,且該經濟分界點隨著電力價格和電熱比價的變化而變化。本文分析了背壓汽輪機和減溫減壓器的模型,以經濟效益作為目標,給出了背壓汽輪機和減溫減壓器的經濟出力分界點的數學描述,并分析了在不同的電力價格和不同的電熱比價條件下,其經濟出力分界點的變化趨勢。當低壓蒸汽過量時,利用蒸汽噴射式熱泵可以將低壓蒸汽升溫升壓,供給更高等級的蒸汽用戶使用,這樣也可以降低減溫減壓器造成的能量損失。

通過分析蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器的模型,本文從理論的角度提出了蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器的選擇存在著一個臨界點,即低壓蒸汽臨界過量流量,并通過計算,給出了不同電熱比價條件下,蒸汽噴射式熱泵與減溫減壓器應用的臨界點。同時,由于噴射系數直接影響著蒸汽噴射式熱泵的應用,本文對噴射系數做了大量的計算和分析,給出了實際工程中常用的噴射系數,對于石化企業的決策可以起到一定的參考作用。

2SBRV斯派莎克減壓閥03.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統工作過程:

    傳感器/操作器感應壓力并直接移動閥門,壓力直接作用于設定彈簧;壓力的變化作用于傳感器/操作器,以此通過閥桿推動閥門動作。

在啟動階段,設定彈簧放松,閥簧和進口蒸汽壓力使得閥門關閉;

調整設定壓力,壓緊設定螺釘,設定彈簧壓縮力克服閥簧和進口壓力,閥門打開蒸汽流至閥門出口;

可供型號

      BRV2S帶不銹鋼波紋管

      BRV2B帶磷青銅波紋管

      BRV2SP可選帶外感應管型號,帶不銹鋼波紋管

      BRV2BP可選帶外感應管型號,帶磷青銅波紋管2SBRV斯派莎克減壓閥.jpgBRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統

斯派莎克DRV型直接作用式減壓閥,專門設計用于蒸汽和水系統的壓力控制,高壓力可達400barg,高溫度可達300℃。

DRV型減壓閥大特點是具有廣泛的減壓范圍,從DN15至DN100所有口徑的閥在0.1-20barg內均可提供六種壓力范圍。同時,DRV具有大減壓比的優點,其大減壓比可高達60:1,因而適用干一些需要大減壓比的設備如除氧器的一次性減壓。

DRV型減壓調存使用橡膠隔膜后,也可用于油系統

DEP型溢流閥與DRV型減壓閥相反,用于實現上游

壓力的控制。其高壓力/溫度可達25barg/300℃。

Y43H蒸汽減壓閥39.jpg

BRV2S斯派莎克蒸汽減壓閥在石化動力系統獲得設定點:

波紋管或者膜片感應減小的壓力,波紋管或膜片移動閥位直至減小的介質壓力與設定彈簧力平衡,繼續調整設定點改變閥的位置來獲得所需要的壓力。結構緊湊,重量輕,安裝簡便,易于調試和設定,維修方便。斯派莎克BRV2S為球墨鑄鐵直接作用式減壓閥,BRV2S為螺紋連接,BRV2為法蘭連接,主要用于蒸汽系統。結構緊湊,設計簡單,表面高質量的無電極涂鎳處理。與BRV2S系列減壓閥相比,BRV2S和BRV2內有壓力平衡波紋管,可以平衡主閥頭上的壓差。主閥為平面密封,具有自清潔功能。斯派莎克SRV2直接作用式減壓閥,用于蒸汽,壓縮空氣或其它氣體系統。在負載穩定時,可以準確的控制下游壓力。斯派莎spiraxsarcoBRV2S直接作用式減壓閥閥體材質為316L奧氏體不銹鋼,因而主要應用于潔凈蒸汽系統的壓力控制,同時也可用于其它傳統工業的蒸汽系統。

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