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石化波紋管截止閥故障排除辦法

   波紋管截止閥要是發生外漏的現象的話還是比較好處理的，按步驟一步一步的做好檢查并進行維修即可，要是是中法蘭漏的，把中法蘭的螺栓再緊一下就好，要是還是泄露的話那就要打開看看中法蘭墊片是否有損壞，在填料處漏，要緊填料壓蓋，如果填料太松，就要再加填料，如果直接是體上就漏，低壓力的話可以焊一下，要是高壓力就不要這么做，會發生危險的，對于內漏問題，情況還是有很多種的，可以自己先簡單的做一下檢查，一，可能并沒有關死，就關一下，第二，閥座密封損壞，這個就要重新研磨，對于閥芯損壞的，要看是沖刷損壞還是被介質撞擊損壞，但兩者都要重新補焊密封面。

波紋管截止閥的原理波紋管密封截止閥采用波紋管密封的設計，消除了普通閥門閥桿填料密封老化快易泄露的缺點，不但提高了使用能源效率，增加生產設備安全性，減少了維修費用及頻繁的維修保養，還提供了清潔安全的工作環境。 使用優點： 雙重的密封設計(波紋管+填料)若波紋管失效，閥桿填料也會避免； 外泄漏，并符合國際密封標準； 沒有流體損失，降低能源損失，提高工廠設備安全； 使用壽命長，減少維修次數，降低經營成本； 堅固耐用的波紋管密封設計，保證閥桿的零泄漏，提供無需維護的條件。

石化波紋管截止閥故障排除辦法需要注意的問題 

a) 波紋管與閥桿的間隙, 一般取1～2 mm。 

b) 波紋管不能承受扭矩, 設計時應保證波紋管只拉伸和壓縮。 

c) 波紋管閥門在開啟或關閉狀態時, 波紋管分別處于壓縮和拉伸狀態。 

d) 波紋管應有承受壓力所必須的最小迭層厚度, 并要求進行試驗。 

e) 注意材料的相容性, 實踐證明inconel 合金是波紋管耐高溫高壓的較好材料。 

f) 波紋管的焊接質量應有工藝評定和焊接記錄。 

g) 作為節流用的波紋管閥應考慮流速對波紋管的影響。 

h) 波紋管具有一定的剛度, 應考慮波紋管拉伸或壓縮時引起的操作力矩的增加。 

石化波紋管截止閥故障排除辦法的故障分析與處理

1、使用不銹鋼波紋管截止閥安裝在船舶動力裝置的管路上，在使用過程中閥門發生了閥桿處泄漏和閥桿銹死等問題，雖經修復。但問題反復出現。經過分析故障原因，采取了適宜的解決方案，消除了故障，確保了閥門的性能。

2、石化波紋管截止閥故障排除辦法問題分析

不銹鋼波紋管截止閥泄漏一般分為內漏和外漏兩種情況，引起泄漏的原因較多。內漏一般是因液體介質中含有固體雜質破壞密封面引起失效。結合現場使用情況分析，出現閥桿外漏的原因主要與閥門結構、工作環境及使用操作方式有關。

（1）結構閥桿采用波紋管及填料雙重密封結構，波紋管與內襯環及外襯環焊接成波紋管組件，再與閥桿及導向體焊接，阻斷介質通過閥桿向外滲漏。閥桿上下的移動距離平鍵I向上運動，直至平鍵I的上端面與下填料的下端面接觸。由于下填料采用的是PTFE材料，若過度開啟閥門，將導致平鍵I嵌入填料，閥門再無法開啟和關閉，并波紋管組件，造成介質沿閥桿處泄漏。波紋管的拉伸長度及壓縮量是根據閥門的行程確定的，如果超過極限拉伸或壓縮，則有可能損壞波紋管，造成小編管破裂，密封失效。因此需要增加閥門開戶及關閉的限位裝置，使得閥門啟閉過程中，波紋管一直在設計范圍內伸縮。

（2）工作環境波紋管截止閥的工作環境惡劣也是造成其故障的一個原因。

由于安裝于船體內的波紋管截止閥長期工作于鹽霧環境內，而且上部常有凝水滴落，造成上部推力球軸承腐蝕，嚴重時，導致與閥桿接觸性腐蝕。

（3）操作使用中如果過度開啟或關閉波紋管截止閥，則可能導致閥門不能滿足有關性能要求。過度關閉閥門時，則有可能壓壞密封面，導致閥門再次使用時密封失效。過度開啟閥門時，則可能操作波紋管組件，造成閥門外漏。

3、石化波紋管截止閥故障排除辦法經過分析閥門存在的問題，對其結構、操作及環境進行了改進。首先是增加平鍵I的限位，將PTFE材料的下填料增加一個厚3mm的不銹鋼填料墊，以防止填料弄臟及對閥桿限位。

在閥門關閉時，如果出現閥門無法截流時，不應加大強制關閉，而是開啟閥門，用流體沖刷一段時間后再次關閉，反復幾次，如仍無法關閉，應檢查研磨密封面。在閥門開啟時，當閥門開啟到一定高度，閥桿遇到小的阻力后，盡量不要繼續強制開啟，以延長閥桿及其密封組件的壽命。閥桿上部帶有推力球軸承的截止閥，在安裝時，要盡量避免有凝結水直接滴落于閥門導致閥桿銹蝕的位置。

　　波紋管截止閥泄漏點還是比較多的，外漏一般是從壓蓋漏，把壓蓋打開補充或者更換填料再把壓蓋上緊應該就不漏了。內漏的話可能是閥芯的上面的密封面壞了，有的時候內漏有可能是有硬物卡在閥芯上面，造成內漏，其實只要吧閥門打開再關閉，來回幾次把硬物沖走就可以了。要是還是不行或是閥本身有問題的話那就需要進行閥門的更換了。