上海申弘閥門有限公司
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氣動減溫減壓裝置工作原理
針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種能夠彌補(bǔ)零部件加工誤差以及裝配誤差的確保彈簧啟動壓力信號一致的執(zhí)行精度高的亞臨界減溫減壓閥氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)。以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明整體構(gòu)思前提下，還可以作出若干改變和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
減溫減壓器就是將高溫高壓蒸汽降為客戶能夠使用的低壓低溫蒸汽(可為過熱蒸汽)。以鍋爐過熱器出口為例，鍋爐產(chǎn)生蒸汽經(jīng)過熱器出口到汽輪機(jī)做功，汽輪機(jī)對于進(jìn)入的蒸汽參數(shù)有個范圍要求，如果過熱器出口的蒸汽參數(shù)超出汽輪機(jī)所要求的高限，就會對汽輪機(jī)造成損壞。所以必須用減溫減壓器/減溫減壓裝置將參數(shù)降到適用范圍以內(nèi)。汽封系統(tǒng)一般沒有減溫減壓器/裝置，用均壓箱來供汽。
是由減壓系統(tǒng)、減溫系統(tǒng)、安全保護(hù)裝置和自動控制裝置所組成。減壓系統(tǒng)由減壓閥和節(jié)流孔板，通過自控系統(tǒng)采樣、計(jì)算、輸出控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)閥門開度來實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的調(diào)節(jié)。減溫系統(tǒng)采用混合管道內(nèi)噴水減溫方式，利用減溫水對噴水頭的作用力和彈簧的彈力來調(diào)節(jié)噴咀減溫水流通面積及通過帶有執(zhí)行機(jī)構(gòu)控制的給水調(diào)節(jié)閥開度大小來實(shí)現(xiàn)蒸汽溫度的調(diào)節(jié)。
氣動減溫減壓裝置工作原理執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)
我公司生產(chǎn)的減溫減壓器制造及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)符合國家及行業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)：JB/T6323-2002《減溫減壓器》。
1、在正常運(yùn)行條件下能安全可靠穩(wěn)定的運(yùn)行，不產(chǎn)生振動，噪音低，減溫裝置調(diào)節(jié)靈敏，適應(yīng)能力強(qiáng)，出口蒸汽參數(shù)穩(wěn)定，流量在規(guī)定范圍內(nèi)變化及即減溫減壓器能夠連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行。
2、能適應(yīng)入口蒸汽在非設(shè)計(jì)工況時(shí)，出口蒸汽參數(shù)達(dá)到設(shè)計(jì)值。
3、減溫減壓器裝置出口蒸汽壓力誤差為±0.01MPa。
4減溫減壓器裝置出口蒸汽穩(wěn)定誤差范圍為±2℃。
氣動減溫減壓裝置工作原理為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：
用戶在整臺裝置安裝前，必須根據(jù)使用的實(shí)際需要，在裝置前后分別安裝切斷蒸汽用閘閥，以及疏水閥等設(shè)施。投運(yùn)前，為了不致臟物進(jìn)入裝置造成孔眼堵塞，必須先對裝置前的管道進(jìn)行仔細(xì)沖洗。沖洗后，把減壓閥打開20％開度，安全閥用重錘壓死，打開疏水閥，而后開啟減溫水閥門，檢查減溫系統(tǒng)是否正常，檢查后暖管，此時(shí)最好采用旁路供汽以不超過0.02～0.05MPa的蒸汽壓力預(yù)熱整臺裝置，預(yù)熱時(shí)間不少于30分鐘，預(yù)熱后逐漸開啟閘閥，以0.1～015MP/分鐘的速度升壓，同時(shí)，操縱減壓閥和給水調(diào)節(jié)閥或給水分配閥，使出口蒸汽參數(shù)穩(wěn)定上升，達(dá)到并穩(wěn)定在規(guī)定的范圍內(nèi)當(dāng)升壓至50％額定壓力時(shí)，用手抬起沖量安全閥的杠桿，檢查其動作的靈活性和密封性，在規(guī)定的壓力進(jìn)行安全閥定砣。
在額定壓力還應(yīng)投入疏水閥，以免管內(nèi)積水，造成光導(dǎo)法蘭漏水等弊病。
對于熱力調(diào)節(jié)系統(tǒng)以及熱工測量儀表，電路的安裝、調(diào)整、維護(hù)及保養(yǎng)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)范和說明書進(jìn)行。; 本裝置應(yīng)定期檢查和校驗(yàn)，以消除檢修和運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題，定期檢查安全閥的啟閉靈活性，可小心地抬起沖量安全閥的杠桿來檢查之，對磨損了減壓閥，給水調(diào)節(jié)閥和給水分配閥的閥瓣、閥座、襯座等零件應(yīng)及時(shí)修復(fù)，因過大的間隙是造成振動和泄漏的原因之一。噴水減溫系統(tǒng)應(yīng)定期檢查機(jī)械霧化噴嘴，發(fā)現(xiàn)小孔堵塞或侵蝕應(yīng)及時(shí)處理。
氣動減溫減壓裝置工作原理與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有以下有益效果：
本實(shí)用新型的旋進(jìn)件能夠根據(jù)零部件加工誤差以及裝配誤差調(diào)整彈簧件的初始壓縮量，確保彈簧啟動壓力信號一致，進(jìn)而氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)具有精確的執(zhí)行度，使得氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)既能滿足輸出推力要求，又能夠滿足全開速度的要求，彈簧壓力信號范圍可設(shè)置為0.17-0.33MPa，經(jīng)過試驗(yàn)得到，應(yīng)用本實(shí)用新型的閥門快速開啟時(shí)間為3秒，壓力信號誤差在±0.01MPa。本實(shí)用新型使用時(shí)，用戶直接在缸體外面就可以調(diào)節(jié)旋進(jìn)件的旋進(jìn)量，結(jié)構(gòu)簡單、實(shí)用，構(gòu)思巧妙。以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
